单缸系列特点:
1.配置自由(可以采用倒立式) .支柱式可以采用倒立式,为了提升减衰力而增加气压也比复筒式的气体反力小,乘坐舒适感较佳。
2.活塞径可以增大,使减衰力可以做细微的调整。
电控系列特点:
1.电磁减振器解决了长期以来在舒适性和运动性之间的矛盾。
2.改变粒子的排列方式,提高阻尼系数。
3.多种模式下行驶给驾者带来截然不同的感受。
单缸系列特点:
1.配置自由(可以采用倒立式) .支柱式可以采用倒立式,为了提升减衰力而增加气压也比复筒式的气体反力小,乘坐舒适感较佳。
2.活塞径可以增大,使减衰力可以做细微的调整。
电控系列特点:
1.电磁减振器解决了长期以来在舒适性和运动性之间的矛盾。
2.改变粒子的排列方式,提高阻尼系数。
3.多种模式下行驶给驾者带来截然不同的感受。